ヤマト運輸のバイト・パート口コミ評判
ヤマト運輸の仕事内容
ヤマト運輸中田センター
早朝に荷物の仕分けを行っていました。 お客様を対応する業務はありません。 繁忙期は年末とお盆の時期です。 １日の流れとしては早朝の6時頃〜トラックが出発する9時頃迄は物凄く忙しいです。 トラックが出発した9時以降はゆとりを持って作業する事ができました。 求人情報は荷物の仕分けで募集がありました。実際の仕事も荷物の仕分けしか行っていませんので内容に違いはありませんでした。 休憩を取るタイミングはトラックが出発した後の午前9時以降ならば何時でも5分ぐらいの休憩を取ることができました。
40代/男性 もっとみるヤマト運輸ヤマト運輸福井法人営業支店
仕事内容は、荷物の仕分け作業を行ったり、番号の用紙を印刷したり、伝票を区分けしたりするなど作業を行っていました。 忙しい時間帯は、早朝、深夜などみんなが寝ている間に荷物を出荷する時間帯です。楽な時間帯は昼です。 繁忙期としては、年末年始の12月〜1月までの期間です。 休憩を取るタイミングは上司の指示により休憩を取っていました。休憩時間の過ごし方としては、カップ式自販機でコーヒーや紅茶を飲んで落ち着いていました。
20代/男性 もっとみるヤマト運輸茨城ベース
荷物の仕分け、荷物をコンベアに流す作業です。番号が書かれている荷物を、番号が書かれたボックスに仕分けする仕事です。たまに、流しという荷物をベルトコンベアに流すという仕事も行いました。これはベルトコンベアに荷物を流すだけの仕事なので、とても簡単な作業でした。荷物量は曜日やイベントにより大きく異なり、イベントに出ると、別に手当てをくれる日もありました。簡単な仕事なので、初めてのアルバイトにお勧めです。
30代/男性 もっとみるヤマト運輸の職場の雰囲気
ヤマト運輸浅岸店
働いている人同士の関係は良好で、言いたいことを比較的言い合える環境でした。 受付、事務関係は女性が多く、ドライバーさんは男性、倉庫内作業は男性が多かったです。総合的には男女比は7：３くらいでした。 パートの仕事は、高校生から、シニアの方まで実際に働いており、幅広い年齢層ができる仕事です。 比較的融通が利くので家事との両立はよく考えられている雇用です。
60代/男性 もっとみるヤマト運輸中田センター
スタッフ同士は仲が良かったと感じます。みんなで和気あいあいとしがら作業をしていました。 従業員の男女比は男性9に対して女性1ぐらいです。 年齢層は30代ぐらいの方が多いです。フリーター層がほとんどで学生さんは余りいませんでした。 短時間勤務が可能なので様々な事と両立可能と思います。
40代/男性 もっとみるヤマト運輸ヤマト運輸福井法人営業支店
職場の雰囲気としては、主婦も歓迎でバイトで働いています。また、年末になると高校生や大学生や専門学校生も雇います。 従業員としては、40代の中年の男性、事務では女性がいます。バイト生は高校生や大学生などの学生もいます。 上司としては、かなり優しく初めての人でも丁寧に教えてくれます。学業、家事にも両立しやすいです。
20代/男性 もっとみるヤマト運輸茨城ベース
雰囲気は部署により変わるとは思いますが、私の部署はとても良かったです。いろんな年代の方がいますが、仲の良い感じで、楽しく働くことができました。1人で黙々とする仕事なので、休憩時間に和気あいあいという感じです。
30代/男性 もっとみるヤマト運輸のシフトの融通
ヤマト運輸浅岸店
シフトはほぼ固定でした。早朝と午後の可能性がある契約で、自分の都合の良い場合は、頼まれれば朝も担当するという約束でしたが、朝担当は一回もありませんでした。 基本、週４日出勤で、繁忙期は5日と相談されることもありましたが、あくまで当方の都合を優先してもらい、自分が困ることはありませんでした。 シフトの希望は前月の15日までが基本だったと記憶しています。 急な休みも可能でしたが、当然他の方にある程度のしわ寄せとはなっていたと思います（何も言われないので推測です）。 結構わがままを言って長い休みや急病で休んだりしましたが、 他のパートの方、スタッフやドライバーさんが肩代わりして対応して下っていたはずですが、休んだ本人が特にストレスを感じるようなことはありませんでした。 ダブルワークの規制は無く、又、他にも短時間勤務の方は数名いらっしゃいました。
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ヤマト運輸中田センター
短期バイトで土日のみの募集も行っていました。 シフトの希望は一週間ぐらい前に出せば希望通りのシフトにしてくれました。 ダブルワークは可能です。むしろ殆どのバイトの方はダブルワークでした。 短時間勤務とフルタイムで働く人の割合は50%ずつぐらいでした。 急な休みにも割りと柔軟に対応してくれました。
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ヤマト運輸ヤマト運輸福井法人営業支店
シフトは面接の時に最初は自己申告制だったけど、採用になった時上司に週3日固定休で休むように言われた。 短期バイトで年末だけだった。 バイト生（学生）は短時間勤務だけど、フルタイムで働く人の割合はかなり多いです。 夜勤では深夜のみ働く人もいます。
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ヤマト運輸茨城ベース
シフトは前の月に希望を取り、融通は効きます。たまに忙しい日に出てくれない？などの相談もありますが、無理強いなどはなく、本当に行けないような時は断ることもできますので、シフトの融通は効く方だと個人的には思います。
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ヤマト運輸で働いて良かったこと
ヤマト運輸浅岸店
何より時間が決まっており、勤務時間の融通も利くので安心して働けるのが一番のメリットです。 送料の社員割引が適用されるので、荷物をよく送られる方にはお得です。 駐車場があるので、通勤は、どのような方法でも可能です。 受付業務を担当すれば、接客について学べますし、又どのように荷物が運ばれるのかを知ることができて勉強になります。
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ヤマト運輸中田センター
短時間勤務できるという事がメリットです。 まかないや食事補助はありません。 バイク通勤・自転車通勤は可能ですが、自動車通勤は不可です。 学生が就職活動に役立つ事は無いと感じます。 働いていて良かった事は身体を動かすのが好きなので、ずっと身体を動かして働けた事でした。
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ヤマト運輸ヤマト運輸福井法人営業支店
よかったことは、高校生、大学生、専門学校生の冬休みの期間中に年末のバイトとして最適で、時給も日中で時給800円台とかなり高くてお小遣い稼ぎにも効果がある。 自動車通勤だけど、場所が福井北インターの近くにあり、中部縦貫自動車道を通るため永平寺や勝山や大野など奥越の人でも通えます。 働いてよかったことは、工場関係の仕事にも役に立つ。
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ヤマト運輸茨城ベース
基本荷物を持つので、単純に筋肉がつきます。筋肉をつけたい方や、ダイエットしたい方などにはとてもお勧めだと思います。ジムに行かず、バイトで体を鍛えるという付加価値をつけたい方には、とてもお勧めの仕事です。
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ヤマト運輸で大変だったこと
ヤマト運輸浅岸店
辞めたいと思うようなことはありませんでしたが、唯一大変だと思ったのは、メール便の仕分けです。 通販カタログ誌は販社毎に発行日があり、登録者数が多いカタログ誌の配送びは大量の冊数になるので、時間内に終わろうとして頑張ると 体に負担を感じることがありました。本当は、日をまたいで行っても良い作業なのですが、つい頑張ってしまい疲労を感じることもありした。
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ヤマト運輸中田センター
初心者に対しても特に指導も無く割りとキツイ口調で指示をされます。 それが辛いと感じました。 初心者に対していきなりキツイ口調で指示をするのではなく、業務を指導するという感じで接して欲しかったです。 スタッフ同士の人間関係で悩んだ事や困った事はありません。
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ヤマト運輸ヤマト運輸福井法人営業支店
大変だったことは、荷物を台車で運んだり、重い荷物を仕分けしたり、またトラックに荷物を積む作業が大変です。 採用されてから慣れるまでに苦労したことは、周りの雰囲気や人間関係などです。慣れるまで3日かかりました。
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ヤマト運輸茨城ベース
気温の問題は大変でした。夏はとても暑く、冬はとても寒いです。水分をとりながらやらないと、夏は脱水症状になる可能性もあります。荷物が重いので、重いものを持ちたくないという方にはイマイチ合わない職場だと思います。
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ヤマト運輸に向いている人
ヤマト運輸浅岸店
実績として老若男女の方がこなしてきているお仕事なので、出来ない方はいないと考えられます。 強いて言えば、重い物を持ちたくない方、寒い環境、厚い環境を望まない方はなさらない方がよいとは思います。 一般的に考えて、きついというほどの作業ではありません。 社員登用については、自身が全く興味なかったので情報がありません。
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ヤマト運輸中田センター
全ての人が働きやすいバイト先と感じます。 資格はフォークリフトの免許があれば有利と思います。 体力はとても必要です。 難しい仕事ではないので、初めてのアルバイトとしても良いと思います。 すぐ辞めてしまう人の特徴は早起きができない人です。 社員登用制度についてはわかりません。
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ヤマト運輸浅岸店
昼間の５時間のショートパートでした。 出勤直後に当拠点が配達担当の荷物、メール便が、大型トラックで到着します。 まずは宅急便、ヤマト便の荷物を配達先毎、配達日毎に仕分けを行います。 ドライバーが荷物をトラックに積み込んで出発するまでは、ちょっとしたお手伝いをしたりします。ここまで約1時間半です。 次に、当拠点で集荷した荷物を発送先毎に仕分けるため、全国を６方面に分けて、大きな鉄籠のボックスを組み立てて整列します。 その後は、メール便を配達担当の方専用の通い箱に仕分けします。 合間を見て、店舗にお客様が持ち込んだ荷物や、ドライバーが集荷してきた荷物を順次発送先のボックスに入れていきます。 勤務時間終了の30分前くらいに、全国に発送する荷物を集荷するトラックがやってくるので、荷物の受付終了時間直前から積み込み準備を行い、 専用リフターを使って積み込み、積み込み荷物の数量確認手続きをして終了です。
60代/男性 もっとみる